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La Fórmula Uno está de vuelta, luego de unos tres meses de descanso desde la controversial coronación de Max Verstappen como campeón el año pasado, el primer Grand Prix de la temporada no decepcionó. En una impredecible carrera, Ferrari, la escudería más conocida del deporte, volvió a los laureles de la victoria luego de años de sequía y alcanzó el primer y segundo lugar del podio, para Charles Leclerc y Carlos Sainz respectivamente, con Lewis Hamilton acompañándolos en el tercer lugar.
El Grand Prix de Bahréin marcó el inicio de una nueva etapa en la Formula Uno, ya que esta será la primera temporada con una serie de nuevas regulaciones técnicas y financieras diseñadas a incrementar la competitividad del deporte, luego de ocho años de dominio casi ininterrumpido de Mercedes.
Ferrari arrasa y capitaliza la debacle de Red Bull
Leclerc llegaba a la carrera del domingo en una excelente posición, su Ferrari inició la carrera en el primer lugar luego de una excelente ronda de clasificación el sábado Leclerc enfrentó durante la gran mayoría de la carrera una fuerte presión del Red Bull de Verstappen, quien inició en segundo lugar.
Verstappen y Leclerc protagonizaron varios electrizantes mano a mano en los que el de Ferrari logró mantener su liderazgo en la mayoría de la carrera, pero siempre bajo la presión constante de Verstappen. Las ultimas vueltas del Grand Prix apuntaban a una ventaja clara de Leclerc, hasta que un accidente en el carro de Pierre Gasely obligó a la FIA a emplear un carro de seguridad, dándole una oportunidad a Max de remontar y arrebatarle la victoria a Charles.
Sin embargo, el motor del Red Bull tuvo otras ideas, obligando a Verstappen a retirarse de la carrera (luego de ser rebasado por Sainz) e irse de Bahréin sin puntos, una suerte que su compañero de equipo Sergio “Checo” Pérez también sufrió en la ultima vuelta de la carrera, dejando a Red Bull sin puntos en esta primera jornada de la temporada.
El carro y el motor de Ferrari parece ser el mas rápido y confiable de la parrilla, no solo marcaron excelentes tiempos en la calificación del sábado, sino que las otras escuderías que tienen un motor Ferrari (Haas y Alfa Romeo) superaron a las que tienen motores Mercedes (McLaren, Williams y Aston Martin) o Red Bull.
Ferrari, que llevaba dos temporadas consecutivas sin ser un contendor serio al titulo, inició con un muy bien pie la nueva temporada, ya que han logrado anotarse unos valiosos 44 puntos y tienen un carro que parece rápido y confiable. Mercedes y Red Bull van a tener que trabajar horas extras si quieren competir contra los de Maranello.
Haas resucita, McLaren sufre
Las otras dos grandes historias que se escribieron en el circuito de Bahréin fue la súbita caída de McLaren y la espectacular resurrección de Haas. Los primeros, la escudería hogar del veterano Daniel Ricciardo y la nueva estrella Lando Norris, terminaron en un decepcionante P15-P16. Mientras que Haas, que no tuvo ni un solo punto en toda la temporada pasada y está sin sponsor, logró un sorprendente P5 de las manos de Kevin Magnussen y Mick Schumacher (el hijo de Michael) estuvo a solo un puesto de lograr sus primeros puntos en Fórmula Uno.
Los primeros venían de un par de exitosas temporadas, recuperándose de años terribles, logrando una histórica victoria en Monza el año pasado, su primera desde el 2012. Lastimosamente para McLaren, el cambio de regulaciones técnicas parece haber jugado en su contra y sus carros tuvieron graves problemas con los frenos en las sesiones de practica de pre-temporada. Aunque en teoría los problemas se arreglaron, ambos carros se mostraron lentos, dejando a Ricciardo y Norris peleando para no quedar en las ultimas posiciones.
Si las oficinas de McLaren están en modo de crisis, en Haas tienen motivos para celebrar por primera vez en años. La única escudería americana en Fórmula Uno ha tenido un par de años para el olvido, anotando solo tres puntos en dos temporadas completas. El inicio de esta temporada tampoco parecía muy prometedor para Haas, luego de que decidiera terminar su acuerdo comercial con su sponsor Uralki (empresa de un oligarca ruso) y sustituir a uno de sus pilotos debido a la invasión rusa a Ucrania.
A pesar de esta tumultuosa pretemporada, Kevin Magnussen logró darle a Haas su mejor resultado desde el 2018 y los colocó (provisionalmente) en el tercer puesto en la competencia de escuderías. El carro de Haas, en desarrollo desde el año pasado, parece estar a la altura de las circunstancias, solo el tiempo dirá si esto será suficiente para que la escudería que fue cenicienta este par de años vuelva a ser competitiva.
No tendremos que esperar mucho para ver como los equipos y los pilotos reaccionan a lo que nos dejó la carrera de ayer, ya que la Fórmula Uno regresa este fin de semana para el Grand Prix de Arabia Saudita.
Daniel is a Political Science and Economics student from the University of South Florida. He worked as a congressional intern to Rep. Gus Bilirakis (FL-12) from January to May 2020. He also is the head of international analysis at Politiks // Daniel es un estudiante de Cs Políticas y Economía en la Universidad del Sur de la Florida. Trabajo como pasante legislativo para el Representate Gus Bilirakis (FL-12) desde enero hasta mayo del 2020. Daniel también es el jefe de análisis internacional de Politiks.