Precios exorbitantes y pocas opciones es el desalentador panorama que encaran los compradores de autos usados, donde un carro de segunda mano cuesta casi lo mismo que cuando salió a la venta.
“Llevo casi tres meses tratando de comprar un auto usado pero no le llego al precio de ninguno que valga la pena”, dijo a la agencia Efe Armando Chávez, un inmigrante mexicano al que le urge obtener una forma de transporte en Los Ángeles.
Chávez logró ahorrar 8.000 dólares para comprar un auto para ir a su nuevo trabajo, que queda a unas 30 millas de su hogar, pero por ese precio asegura que no encuentra nada que le dé seguridad y aguante el ritmo.
“Es muy frustrante porque no tengo más dinero. No quiero endeudarme, pero necesito el auto”, subraya este trabajador que asegura ha visitado más de 40 sitios de ventas de autos y ha buscado incluso ofertas fuera del estado. “Nada, no encuentro nada… los precios de los usados están como si fueran nuevos”.
Los precios siguen subiendo
Al igual que Chávez, miles de compradores de autos usados en el país están enfrentando un panorama sin precedentes.
El incremento en los precios de los automóviles y camiones usados se disparó mes tras mes el año pasado hasta sumar un aumento interanual del 37,3 %, según cifras reveladas este miércoles por la Oficina de Estadísticas Laborales.
El mayor salto se dio en junio de 2020, cuando los precios de los automóviles y camiones usados subieron un 10,5 %, y en diciembre el mercado de los usados terminó con un incremento del 3,5 %.
Armando Rivas, que se acaba de retirar tras 39 años en el sector, durante los que fue durante mucho tiempo jefe de ventas de autos usados en importantes concesionarios del sur de Florida, explica que en parte se debe a la escasez de la fabricación de chips (semiconductores) en Asia que ha dejado a los productores de autos nuevos prácticamente parados, además de la inflación.
Los efectos de la inflación
La inflación también afectó a los autos nuevos, con un aumento de los precios del 1 % en diciembre y del 11,8 % interanual en 2021, pero lejos del de los usados.
Ante este panorama de escasez de autos nuevos y los precios disparados de los usados, que en algunos casos valen lo mismo que cuando salieron a la venta, muchos conductores optan por extender los contratos de arrendamientos de sus autos (“lease”) todo lo posible, explica Rivas.
Sin embargo, dice, “no hay salida”, pues esta opción también ha subido notablemente su precio.
“Es una cadena” en la que todo está engranado y los precios suben sin parar.
La tasa interanual de inflación en Estados Unidos subió en diciembre hasta el 7 %, dos décimas por encima de la de noviembre y la cifra más alta registrada desde 1982.
