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John Kerry, el zar del clima del presidente Joe Biden, es objeto de críticas por utilizar su contaminante jet privado mientras promueve por el mundo la agenda climática de los demócratas.
Las críticas más recientes surgieron luego de que varios informes reseñaron que el enviado especial para el clima de la administración Biden asistió al cumpleaños 60 del expresidente Barack Obama en su jet.
Un portavoz del Departamento de Estado negó los reportes al Washington Examiner. «El secretario Kerry vive en Martha’s Vineyard, no viajó allí para la fiesta. Tomó un ferry a Martha’s Vineyard, no voló en avión comercial o privado», dijo al medio.
Sin embargo, la polémica trasciende al supuesto vuelo para ir a la fiesta de Obama, pues, según Fox News, el avión privado de la familia Kerry fue utilizado unas 16 veces solo en este año. De acuerdo con el Departamento de Estado, Kerry no estuvo en ninguno de esos vuelos, sin embargo, el mero hecho de que la nave esté surcando los cielos implica niveles de contaminación importantes.
«Kerry ha dicho que compensa sus emisiones, aunque no está claro cómo. Los registros de vuelo indicaron que el jet privado de su familia pasó más de 20 horas en el aire desde febrero del año pasado hasta enero —culminando en un estimado de 116 toneladas métricas de emisiones de carbono—», reseñó Fox News.
«Para comparar, un informe de marzo de 2018 de la Environmental Protection Agency estimó que el típico vehículo de pasajeros emite alrededor de 4,6 toneladas métricas de dióxido de carbono por año. Ese cálculo asumió un automóvil que conduce alrededor de 11,500 millas por año con una economía de combustible de alrededor de 22.0 millas por galón».
Lo que muchos conservadores critican son las contradicciones políticas, pues una de las soluciones para combatir el cambio climático que plantean los demócratas en general, y la administración Biden en particular, es reducir la huella de carbono. Utilizar jets no ayuda con ese objetivo. De acuerdo con el New York Post, se estima «que los aviones privados emiten hasta 40 veces más carbono por pasajero que los vuelos comerciales».
John Kerry y las críticas por sus vuelos privados
John Kerry es un político demócrata de larga data que antes de ser el enviado especial para el clima del Gobierno Biden fue senador por Massachusetts y secretario de Estado bajo la administración Obama. Durante mucho tiempo Kerry ha sido tildado de hipócrita por pontificar sobre los problemas climáticos que afectan al planeta mientras utiliza su jet privado para realizar viajes.
En 2019, por ejemplo, le otorgaron un reconocimiento en Islandia por su lucha contra el cambio climático, pero también fue cuestionado por llegar al país para asistir al evento en su jet y se justificó explicando que se pueden usar vuelos privados siempre y cuando se compense «su huella carbono, es la única opción para alguien como yo que viaja por el mundo para ganar esta batalla̦».
«Negocié los Acuerdos de París para Estados Unidos. He estado involucrado en esta pelea durante años. Negocié con el presidente Xi para traer al presidente Xi a la mesa para que pudiéramos conseguir París», comentó Kerry al momento de justificar su método de transporte.
Los recientes informes que muestran cómo el jet privado de John Kerry sigue volando mientras es el zar del clima de la administración Biden impulsaron las críticas de varios congresistas republicanos.
«Para John Kerry, el calentamiento global es una amenaza existencial que significa que cientos de miles de americanos deben perder sus empleos. Pero no es lo suficientemente grave como para guardar sus jets privados. Qué fraude», dijo en Twitter el senador Tom Cotton (R-AR).
«El zar del clima de Joe Biden, John Kerry, tomó un jet privado para la fiesta de cumpleaños de Barack Obama. ¿Cuándo Greta Thunberg lo llamará?», tuiteó el representante Lance Gooden (R-TX).
Emmanuel Alejandro Rondón is a journalist at El American specializing in the areas of American politics and media analysis // Emmanuel Alejandro Rondón es periodista de El American especializado en las áreas de política americana y análisis de medios de comunicación.
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