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Por Brad Polumbo
La propuesta de “infraestructura” multimillonaria del presidente Biden va mucho más allá de las infraestructuras de transporte tradicionales. En cierto modo, es una versión light del Green New Deal (Nuevo Tratado Verde), que incluye $10.000 millones de dólares para la creación de un “Cuerpo Civil del Clima”, $20.000 millones de dólares para “equidad racial y justicia medioambiental”, $175.000 millones de dólares para subvenciones a los vehículos eléctricos e incluso dinero para que los almuerzos escolares sean “más verdes”.
Pero un destacado economista advierte que el plan supuestamente “verde” sería en realidad contraproducente y dejaría al medio ambiente mundial en peor condición. En un nuevo análisis, la investigadora principal del Mercatus Center, Veronique de Rugy, sostiene que el plan provocaría más contaminación porque empujaría la actividad económica hacia al extranjero, a países más pobres con normas más bajas.
“El aumento de los impuestos sobre la renta, además de los numerosos y costosos mandatos laborales y medioambientales del proyecto de ley, aumentaría los costos de producción en Estados Unidos”, escribe. “Eso desplazaría la producción de muchos productos a otros países que tienen tipos impositivos más competitivos y costos de producción más bajos, pero también, a menudo, normas medioambientales cuestionables”.
De este modo, el multimillonario gasto verde de Biden podría conducir en realidad a un aumento de las emisiones de carbono y de la contaminación. Además, un análisis de la Ivy League concluyó que este plan reduciría el crecimiento económico a largo plazo, y el crecimiento es la clave para un medio ambiente limpio.
“En última instancia, sabemos que la mejor política ecológica es la prosperidad que sólo permite el crecimiento económico”, concluye de Rugy. “Cuanto más ricos seamos, más podremos permitirnos atender el medio ambiente. Desgraciadamente, el camino preferido por la administración Biden de más impuestos, más gastos y regulaciones por motivos políticos no sólo nos empobrecerá económicamente; también tiene un alto costo para el medio ambiente”.
Foundation for Economic Education (FEE)