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Fabricantes de baterías resolvieron disputa que amenazaba al sector

Fabricantes de baterías resolvieron disputa que amenazaba al sector

El conflicto legal de los fabricantes de baterías amenazaba las provisiones de este producto clave para los vehículos eléctricos

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Los fabricantes de baterías coreanos LG Energy y SK Innovation acordaron resolver una disputa de secreto empresarial que amenazaba las provisiones de este producto clave para los vehículos eléctricos en Estados Unidos. Así lo informó este lunes The New York Times en su edición impresa.

Las empresas se encontraban enfrentadas legalmente desde abril de 2019 y alcanzaron un acuerdo de 1,800 millones de dólares para «competir de manera amigable, todo por el futuro de los sectores de baterías para vehículos eléctricos en Estados Unidos y Corea del Sur», destacaron en una nota conjunta sus consejeros delegados, de acuerdo con EFE.

De acuerdo con la agencia de noticias, la United States International Trade Commission (USITC) había emitido una orden en el litigio a favor de LG y que amenazaba con prohibir a SK proveer baterías a Estados Unidos, poniendo en riesgo una planta de fabricación en el estado de Georgia, que promete cientos de empleos.

Responsables estatales demócratas y republicanos le pidieron al Gobierno Biden que se refiriera a la situación. Esto debido a que tiene poder de veto sobre las decisiones del USITC. Sin embargo, las compañías anunciaron su pacto este lunes.

Comunicado de los fabricantes de baterías

En un comunicado, las firmas detallaron el acuerdo por el que SK pagará a LG 1,800 millones de dólares. De acuerdo con el impreso americano, funcionarios de la oficina de Tai y de otras partes del Gobierno se habían estado reuniendo con LG y SK para que las partes llegaran a un acuerdo.

«Felicito a ambas compañías por trabajar en sus diferencias significativas para resolver esta disputa, que genera confianza y responsabilidad como proveedores de la industria automotriz de Estados Unidos», dijo la representante de Comercio del Gobierno, Katherine Tai, en un comunicado sobre el acuerdo.

El líder de SK, Jun Kim, afirmó que el punto en común al que llegaron las partes «ayudará a dar una cadena de suministro de baterías estable a importantes socios, incluyendo Ford y Volkswagen, a la vez que permite a SK Innovation operar sin interrupciones su plante de Georgia. El acuerdo permite a las dos empresas coexistir pacíficamente en el mercado global y competir de buena fe», agregó.

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