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Tras la inmovilización de miles de aviones debido a un fallo informático en la Administración Federal de Aviación (FAA), que provocó cancelaciones y retrasos en todo el país, los vuelos se han reanudado.
Finalmente, la FAA suprimió la paralización que había causado confusión a miles de viajeros y un efecto cascada que afectó a los aeropuertos de todo el país durante horas.
La FAA declaró que el problema fue causado por un “archivo de base de datos dañado” y que “en este momento, no hay pruebas de un ciberataque”.
Aunque las operaciones ya han comenzado, las compañías aéreas están intentando mover los vuelos dentro y fuera de las puertas abarrotadas de los aeropuertos, y se prevé que los retrasos duren al menos hasta el jueves, si no más. La jornada laboral de los empleados también puede verse afectada.
Según el vicepresidente de la Asociación de Pilotos Aliados, el capitán Chris Torres, los retrasos pueden continuar hasta el viernes: “Esto se levantó a las 9 a.m. del Este. Eso no significa que el problema se detenga a las 9 a.m. Esto va a causar efectos dominó”.
El Secretario de Prensa de la Casa Blanca declaró que el Presidente Joe Biden ha solicitado una “investigación completa”.
Pete Buttigieg, secretario del Departamento de Transporte de USA, declaró en una entrevista a la CNN que la FAA detuvo los vuelos tras descubrir problemas con su Sistema de Notificación de Misiones Aéreas por “exceso de precaución”.
Tras superar las dificultades inmediatas de la mañana, el Sr. Buttigieg declaró que su principal objetivo ahora es averiguar con precisión cómo ha sucedido esto y qué hay que hacer para evitar que vuelva a ocurrir:
“Mi principal interés, ahora que hemos superado los problemas inmediatos de la mañana, es comprender exactamente cómo ha sido posible y qué medidas son necesarias para garantizar que no vuelva a ocurrir”.
Según la FAA, el sistema proporciona a los pilotos información de seguridad actualizada al minuto sobre “pistas cerradas, averías de equipos y otros posibles peligros a lo largo de una ruta de vuelo o en un lugar que puedan afectar al vuelo”.
Según funcionarios de la FAA, aún se está investigando el origen principal del problema.
