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Senado aprueba dar inicio al debate del plan de infraestructura de Biden

Senado aprueba dar inicio al debate del plan de infraestructura de Biden

Fuera del pacto quedó la llamada “infraestructura humana”, que quería ser utilizada por los demócratas para expandir Medicare

El plan de infraestructuras de Joe Biden recibió este miércoles el respaldo del Senado, que votó a favor de debatir la iniciativa después de semanas de negociaciones entre demócratas y republicanos.

El resultado muestra la voluntad de los dos partidos de aprobar el plan que busca invertir aproximadamente un billón de dólares a lo largo de 8 años en la reconstrucción de puentes, ferrocarriles, puertos y aeropuertos del país.

En concreto, el plan de Biden superó un voto de procedimiento con 67 votos a favor y 32 en contra, lo que significa que el debate se centrará ahora en el contenido de la iniciativa.

Fue necesario que varios senadores republicanos votaran a favor del proyecto porque los demócratas tienen una estrecha mayoría de 50 escaños, una cifra insuficiente para aprobar la medida por sí solos. En la mayoría de casos, se necesitan 60 votos.

Hoy por la mañana los republicanos anunciaron que habían llegado a un acuerdo con los demócratas y la Casa Blanca para desbloquear el plan de infraestructuras.

Y es que, hace solo una semana, los republicanos del Senado bloquearon de manera unánime el plan de Biden y ni siquiera accedieron a debatir la iniciativa durante una votación clave.

En un comunicado, Biden dio este miércoles la bienvenida al acuerdo y consideró que muestra al mundo que la democracia americana puede funcionar y hacer “grandes cosas”.

Hace un mes, Biden y un grupo de 22 senadores demócratas y republicanos anunciaron a bombo y platillo fuera de la Casa Blanca que habían llegado a un acuerdo, pero más tarde las negociaciones se complicaron, especialmente por las reticencias de los republicanos sobre cómo se financiará la inversión en infraestructuras.

Actualmente, el plan está valorado en aproximadamente un billón de dólares a lo largo de 8 años, de los que 550.000 serán para nuevos proyectos, según detalló la Casa Blanca este miércoles.

En marzo, Biden propuso una inversión de 2,3 billones pero la Casa Blanca tuvo que rebajarla ante las críticas de los republicanos.

El objetivo del plan de Biden es modernizar lo que ha llamado “infraestructura física”: carreteras, puentes, ferrocarriles, puertos y aeropuertos, entre otros.

Fuera del pacto quedó la llamada “infraestructura humana”, que quería ser utilizada por los demócratas para expandir Medicare, entre otros proyectos de elevado gasto público e intervención estatal.

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