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El proyecto de internet satelital de la compañía de Elon Musk, SpaceX, tiene preocupado a su principal cliente: la Administración Nacional de Aeronáutica y Espacio (NASA), que se ha puesto en alerta por los riesgos de colisión de miles de satélites que implica el proyecto de conectividad.
SpaceX ha comenzado a lanzar miles de satélites de baja altura para potenciar Starlink, el servicio de internet de alta velocidad de la compañía aeroespacial. En enero solicitó a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) permiso para poner en órbita hasta 30,000 satélites en los próximos años.
La NASA le advirtió a la FCC que 30,000 satélites nuevos desplegados en el espacio incrementaría el número de objetos que tienen que ser rastreados, y en algunas órbitas bajas este factor podría incrementarse hasta cinco veces.
Starlink el servicio de internet de alta velocidad de SpaceX
Estos satélites representan el grueso de la flota de más de 42,000 objetos que SpaceX planea poner en órbita para potenciar el servicio de Starlink.
Según las Naciones Unidas cerca del 48 % de la población del mundo todavía no cuenta con servicio de internet, es decir, todavía existe un mercado potencial de más de un billón de dólares al año por atender.
SpaceX busca poner en órbita 10,000 satélites más en el corto plazo, y tiene la meta de llegar a los 42,000 satélites orbitando, cuatro veces el número de satélites que hoy orbitan alrededor de la tierra. En algunas áreas rurales de los Estados Unidos ya han iniciado pilotos de conectividad.
Según el propio Musk, SpaceX a través del servicio de Starlink planea capturar al menos el 3 % de ese mercado de servicios de Internet, a través del uso de cohetes baratos para poner en órbita los satélites.
Durante el primer trimestre del 2021 Starlink puso en órbita más satélites que cualquier otra compañía, y en la actualidad tiene alrededor de 1,500 en órbita cumpliendo esa labor.
“Un incremento de esta magnitud en estas bandas de altitud confinadas inherentemente trae riesgo adicional de eventos de colisión generados por escombros”, advirtió la NASA en la carta enviada a la FCC.
La NASA es el principal cliente de SpaceX, casi todos los transportes de los astronautas de la Agencia Espacial a la estación espacial internacional son hechos por la compañía de Elon Musk, por lo que se ha generado un a relación de co-dependencia entre las dos instituciones.
La valuación de SpaceX superó los $76,000 millones de dólares en 2021. La compañía aeroespacial de Elon Musk en poco menos de un año tuvo una valoración del 60 % en relación con la anterior, que le dio un valor de $46,000 millones. Sin lugar a dudas los servicios de SpaceX se están volviendo más atractivos para los inversionistas.
Recientemente la Comisión de Bolsa y Valores (SEC) reveló que SpaceX para diciembre del 2021 aseguró otros $337 millones en financiación por parte de inversionistas.
No solo SpaceX se encuentra lanzando más satélites al mercado, China recientemente anunció a la Unión Internacional de Comunicaciones -una agencia de la ONU- para lanzar más de 7,800 satélites en órbita. Otras compañías como Boening y Amazon han manifestado también el interés de lanzar satélites propios en el futuro.
Economist, writer and liberal. With a focus on finance, the war on drugs, history, and geopolitics // Economista, escritor y liberal. Con enfoque en finanzas, guerra contra las drogas, historia y geopolítica